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蓄電池維護(hù)

2013-01-08   |  來(lái)源:煒業(yè)通科技

  如果電瓶真的沒(méi)電了,千萬(wàn)不要急躁,千萬(wàn)不要再次連續(xù)點(diǎn)火,這樣會(huì)讓已經(jīng)電量不足的電瓶消耗完最后的余電,一次,兩次,三次……沒(méi)動(dòng)靜了。我們可以靜下心來(lái)用以下方法解決。

  ① 搭線

  如果您車(chē)上配備了有搭線,或者可以借到搭線,那就可以借用其它車(chē)的電瓶為自己的汽車(chē)進(jìn)行點(diǎn)火,但是此方法是沒(méi)有辦法的辦法,一般的車(chē)主都不會(huì)自備搭線,而且操作的過(guò)程對(duì)于不懂電器的朋友或者膽小的女士也可能會(huì)有心理障礙和一定的危險(xiǎn)性。

  雖然很少能用到,了解一下也沒(méi)什么不好,至少在真的需要的時(shí)候您可以很從容的自救。如果您選擇了用搭線的方法解決,一定要注意的是:正極接正極;負(fù)極接負(fù)極。千萬(wàn)不要弄錯(cuò)方向!否則可能會(huì)燒壞電瓶,要是接反了電極導(dǎo)致電瓶冒白煙或者發(fā)出了焦糊味那就只能更換電瓶了。還有一種可能就是,北方冬天很低的溫度可能會(huì)讓電瓶?jī)鲎。绻沁@樣的情況就不能采用搭線的方式自救了。下面我們就演示一下搭線的操作過(guò)程。

  再次強(qiáng)調(diào)一下:1、在給供電車(chē)型接上搭線之前,一定要先將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;2、給供電車(chē)接上搭線之后,一定要注意不要讓搭線的正負(fù)極有接觸,短路很危險(xiǎn)。3、拆搭線的時(shí)候要先拆下負(fù)極,再拆下正極。一般情況下,只是電瓶虧電的車(chē)在經(jīng)過(guò)了以上步驟之后就可以順利點(diǎn)火了。如果沒(méi)電的車(chē)依舊打不著,那么您也不要慌,這是因?yàn)闆](méi)電的車(chē)電瓶的余電太少了,用供電車(chē)型的電也不足以啟動(dòng),也是正?,F(xiàn)象。這時(shí)我們可以給沒(méi)電的車(chē)多充一會(huì)電(供電車(chē)轟油門(mén)可以加快充電的速度),如果您的電瓶正常,那10-15分鐘應(yīng)該可以順利啟動(dòng)了。

  如果我們身邊沒(méi)有什么工具,那么最簡(jiǎn)單的方法就是用推車(chē)的方法來(lái)幫忙點(diǎn)火。不過(guò)推車(chē)需要幾個(gè)條件,第一,要保證電瓶里還有部分余電,如果電瓶的電完全消耗光的話,推車(chē)也是無(wú)濟(jì)于事的;第二,推車(chē)方法僅針對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型,自動(dòng)擋車(chē)型是無(wú)法使用推車(chē)的方法啟動(dòng)的,同樣也不能用拖車(chē)?yán)K拖車(chē),只能使用搭線的方法或者是用平板式救援車(chē)拖到4S店維修。

  把車(chē)“推著”的原理就是用人力將汽車(chē)推動(dòng),將這個(gè)動(dòng)能反作用的汽缸活塞上,使其強(qiáng)制壓縮汽缸內(nèi)的氣體并燃燒。推車(chē)之前,我們最好找一位對(duì)離合器和掛擋等動(dòng)作操作熟練的司機(jī)來(lái)負(fù)責(zé)點(diǎn)火,找?guī)讉€(gè)人在后面推車(chē)。推動(dòng)車(chē)之前,司機(jī)需要將鑰匙轉(zhuǎn)到通電的位置(ON),再掛上擋位,當(dāng)車(chē)被推起一點(diǎn)速度的時(shí)候,馬上抬起離合器,如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并能正常怠速了,就OK了。點(diǎn)火成功后不要發(fā)上熄火,保持怠速一段時(shí)間,給電瓶充電;或者您干脆 開(kāi)車(chē)在路上跑一圈,這樣充電效果更好。

  有一個(gè)要注意的細(xì)節(jié),就是前面駕駛員在車(chē)輛向前移動(dòng)后要掛入二擋甚至更高的擋位,否則很可能會(huì)“挫車(chē)”,因?yàn)橐粨醯膫鲃?dòng)比一般都很大。當(dāng)然了,推車(chē)時(shí)掛1擋也可以順利啟動(dòng)汽車(chē),但是這樣做車(chē)輛會(huì)突然減速然后再瞬間啟動(dòng),很容易造成后面推車(chē)人撞到車(chē)尾導(dǎo)致受傷。如果有拖車(chē)?yán)K和其它的救援車(chē)就會(huì)方便多了。

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